რატომ არის მნიშვნელოვანი სენდვიჩის სახურავის პანელების არჩევანი ძლიერი ქარის დროს

A სენდვიჩის სახურავის პანელისისტემა ყველაზე რთულ გამოცდას არა მონტაჟის დროს, არამედ ჩაბარების შემდეგ პირველივე დიდი შტორმის დროს აწყდება. ძლიერი ქარის მქონე ტერიტორიები - ტროპიკული სანაპირო ზოლი, ტაიფუნების დერეფნები, ღია სამრეწველო პლატოები და პორტის ობიექტები - სახურავის სისტემებს აწვება ამწევი ძალები, დინამიური წნევის ციკლები და გვერდითი დატვირთვები, რომლებსაც სტანდარტული სპეციფიკაციები ხშირად არასაკმარისად აფასებენ. ბევრი პროექტის გუნდი ამ ხარვეზს მხოლოდ მას შემდეგ აღმოაჩენს, რაც პანელები აიწევა, შესაკრავები გაიჭედება ან ქედის დეტალები რეალური ქარის პირობებში იშლება.

როგორ მოქმედებს ქარის დატვირთვა რეალურად სახურავის პანელურ სისტემებზე

ძლიერი ქარისგან დამცავი სახურავის დიზაინში კრიტიკული ძალა აწევა-აწევაა და არა ქვევით მიმართული წნევა. სახურავზე მოძრავი ქარი ზედა ზედაპირზე უარყოფით წნევას ქმნის, რაც ეფექტურად აშორებს სენდვიჩის ფორმის სახურავის პანელს საყრდენი კონსტრუქციიდან. ეს ძალა კონცენტრირებულია სახურავის კიდეებზე, კუთხეებსა და ქედის ხაზებზე, სადაც წნევის კოეფიციენტები მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე სახურავის ცენტრალურ ველზე.

ყველაზე სტანდარტულისენდვიჩ პანელისპეციფიკაციები მხოლოდ ცენტრალური ველის დატვირთვისთვის გამოთვლის სიმძლავრეს. შესაბამისად, კიდეებისა და კუთხის ზონები — რომლებზეც აწევა შეიძლება ცენტრალურ ზონასთან შედარებით ორ-სამჯერ მეტი იყოს — იმავე სპეციფიკაციით არის დამაგრებული, როგორც სახურავის დანარჩენი ნაწილი. სწორედ ამ შეუსაბამობაა ის, საიდანაც იწყება გაუმართაობა.

შესაკრავის დიზაინი პირველი ცვლადია, რომელსაც ყურადღება უნდა მიექცეს. გადაწევის წინააღმდეგობა — ძალა, რომელიც საჭიროა შესაკრავის თავის პანელის წინა მხარეს გასაწევად — განსაზღვრავს სახურავის სისტემის საბოლოო აწევის უნარს. ძლიერი ქარის ზონებში, პერიმეტრულ ზონებში შესაკრავების სიმკვრივის გაზრდა, უფრო დიდი საყელურების ფირფიტების გამოყენება და შესაბამისი ქარის სტანდარტის შესაბამისად დადასტურებული გადაწევის უნარის მქონე შესაკრავების შერჩევა ყველა აუცილებელი ნაბიჯია. გარდა ამისა, შესაკრავებს შორის მანძილი უნდა გამოითვალოს კონკრეტულად ადგილობრივი ქარის სიჩქარის, შენობის სიმაღლის, რელიეფის კატეგორიისა და სახურავის გეომეტრიის მიხედვით — და არა ზოგადი ცხრილიდან.

სენდვიჩის ფორმის სახურავის პანელი ასევე უნდა აკმაყოფილებდეს საყრდენი ძაფების მანძილის გადახრის მოთხოვნებს საპროექტო ქარის დატვირთვის პირობებში. პანელი, რომელიც სათანადოდ მუშაობს 1200 მმ ძაფების ცენტრებში, შეიძლება ზედმეტად გადახრილი იყოს 1500 მმ ცენტრებში მაღალი აწევის პირობებში. ამიტომ, ძაფების მანძილი და პანელის სპეციფიკაცია ერთად უნდა იყოს დაპროექტებული და არა დამოუკიდებლად.

სისტემის დონის დიზაინის გადაწყვეტილებები, რომლებიც განსაზღვრავს მუშაობას

გადახურვის სისტემაში ქარისადმი წინააღმდეგობა მხოლოდ სენდვიჩის სახურავის პანელით არ განისაზღვრება. ის გამომდინარეობს იქიდან, თუ როგორ ურთიერთქმედებენ პანელი, შესაკრავები, თოკები, კარნიზის დეტალები, ქედის დეტალები და სტრუქტურული ჩარჩო, როგორც ერთიანი კონსტრუქცია.

სისტემური დონის ხარვეზები ყველაზე ხშირად ხდება კარნიზისა და ქედის დახურვის დეტალებში. კარნიზის საფარი, რომელიც მექანიკურად არ არის დამაგრებული ახლო ცენტრებში, ქარს პანელის კიდის ქვეშ შეღწევის საშუალებას აძლევს, რაც ქმნის შიდა წნევას, რომელიც ამრავლებს ზემოთ მოცემულ პანელზე ამწევ ძალას. ანალოგიურად, ქედის თავსახურის დეტალი, რომელიც მექანიკურ დამაგრებაზეა დამოკიდებული და არა მხოლოდ ჰერმეტზე, თანდათანობით დაზიანდება ქარის განმეორებითი ციკლის დროს, მაშინაც კი, თუ საწყისი მონტაჟი სუფთად გამოიყურება.

დახურული სამრეწველო შენობების დიზაინის დამატებითი გასათვალისწინებელი ფაქტორია შიდა წნევა. თუ ქარი შემოდის ღია კარებიდან, სავენტილაციო ღიობებიდან ან კედლის სისტემაში არსებული ნაპრალებიდან, ის ქმნის დადებით შიდა წნევას, რომელიც პირდაპირ ზრდის სენდვიჩის სახურავის პანელის გარე აწევას. კედლისა და სახურავის სისტემის წნევაზე კოორდინირებული ღობის სახით დაპროექტება - თითოეული ელემენტის დამოუკიდებლად განსაზღვრის ნაცვლად - მნიშვნელოვნად ამცირებს ამ კომბინირებულ დატვირთვას.

თერმული მოძრაობა ასევე გავლენას ახდენს ქარის მუშაობაზე დროთა განმავლობაში. ცხელი კლიმატის მქონე სახურავების სისტემები ყოველდღიურად მნიშვნელოვან გაფართოებას და შეკუმშვას განიცდიან. შესაკრავის ნახვრეტები იწელება, შეერთების დალუქვის საშუალებები იღლება და პანელის კიდეები ფიქსირებული მოპირკეთების საწინააღმდეგოდ მოქმედებს. შესაკრავ დეტალებში თერმული მოძრაობის დასაშვები ზღვრების მითითება ხელს უშლის ამ მოძრაობებს ისეთი ხარვეზების შექმნაში, რომლებსაც შემდგომში ქარი იყენებს.

თქვენი ამჟამინდელი სახურავის დიზაინი საკმარის სიმშვიდეს გაძლევთ? თუ გსურთ თქვენი სენდვიჩ-პანელური სახურავის სისტემის ქარისადმი მდგრადობის შემოწმება, მოდით ვისაუბროთ.